Ven 15 Déc - 14:11


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b) Compagnie du chemin de fer du Nord 1845 à 1938

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Mlesplombs

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Il existe pour cette compagnie, comme pour d'autres, (voir PLM), deux types de plombs.

Type 1: Creux au centre du plomb.

D2418

"CHEMIN DE FER DU NORD   D.S"
"ARRAS  4"

Ce premier type de plombs utilisé est identique aux plombs de douane française, fin XIXéme siècle. Il date du début de l'exploitation de cette compagnie. (voir compagnie d'Orléans). Il est un peu plus rare que le type 2 qui est assez fréquent.


Liste des gares retrouvées pour le type 1, (mise à jour régulière)

  • Amiens
  • Abbeville Coll:Elvis Faillie
  • Arras
  • Aulnoye
  • Avesnes
  • Berguette
  • Bosc le Hard
  • Boulogne
  • Caudry
  • Clermont
  • Creil
  • Cysoing
  • Dercy Mortiers
  • Don Sainghien
  • Dunkerque
  • Exploitation réserve
  • Hirson
  • Ivry
  • Jeumont
  • La Bassée
  • La Chapelle
  • La Courneuve Aubervilliers
  • La Fère
  • (La Go)rgue Estaires
  • Landrecie sans le "S"
  • Laon
  • La rue St Pierre (don d'Ofondutrou)
  • Le Bourget-triage
  • Le Quesnoy
  • Liancourt-Rantigny
  • Lille St Sauveur
  • Margival
  • Montreuil
  • Noyon (coll: Taupman)
  • Paris expedition
  • Paris Sce Internationale
  • Pont de la Deûle (don d'Ofondutrou)
  • Rouen
  • Senlis
  • Serqueux
  • Soissons
  • Somain
  • St Amand
  • St Pierre les Calais
  • St Pol
  • St Quentin
  • Tergnier
  • Tourcoing
  • Valenciennes
  • Watten



Type2: Plomb plat.

D1419

"CHEMIN DE FER DU NORD   2"
"ABBEVILLE  G.Y."

Liste des gares retrouvées pour le type 2, (mise à jour régulière)

  • .......St Denis
  • Abbeville
  • Albert
  • Amiens
  • Aniche
  • Anizy-Pinon
  • Ardres
  • Arleux
  • Arras
  • Aubourdin
  • Audruicq
  • Aulnois sous Laon
  • Aumale
  • Bac St Maur
  • Baisieux
  • Beaucourt
  • Beaumetz
  • Beauvais (don d'Ofondutrou)
  • Béthune
  • Blangy
  • Boulogne
  • Brebière sud
  • Bresles (don d'Ofondutrou)
  • Breteuil
  • Breteuil (ville)
  • Buchy
  • Calais
  • Calais (marée)
  • Calais ville
  • Caisse centrale
  • Cambrai ville
  • Catenoy
  • Chailvet
  • Compiègne
  • Corbehem
  • Corbie
  • Coudekerque Branche
  • Courrières
  • Creil
  • Crépy.Gouvron
  • Crouy (coll: Taupman)
  • Denain
  • Douai
  • Doullens
  • Dunkerque
  • Dunkerque bassins
  • Duvy
  • Etaples
  • Esquerdes
  • Eu la chaussée
  • Eu la Mouillette
  • Exploitation réserve
  • Fabrication des billets
  • Fauquembergue
  • Fives
  • Fouilloy (coll: Taupman)
  • Fourmies
  • Guise
  • Gournay
  • Hargicourt Pierrepont (don d'Ofondutrou)
  • Hazebrouck
  • Harnes
  • Hénin-Liétard
  • Hesdigneul
  • Hirson
  • La Chapelle
  • La Chaussée
  • La Ferté Chevresis
  • La Madeleine
  • La Motte Breuil
  • La plaine St Denis (coll: Taupman)
  • Laon
  • Lannoy
  • Le Bourget
  • Le Bourget-triage
  • Le Cateau
  • Liessies
  • Lille
  • Lille St Sauveur
  • Lillers
  • Lomme
  • Lottinghen
  • Lumbres
  • Marly
  • Masnières
  • Maubeuge (coll: Prusse du sud)
  • Miraumont
  • Molain ?
  • Montcornet
  • Montescourt
  • Moreuil
  • Noyelles (coll: Mélaniephoto
  • Orrigny-Glaignes
  • Paris
  • Paris annexe
  • Paris expédition
  • Péronne Flamicourt
  • Pierrefonds
  • Pont à Vendin (coll: Carlausius)
  • Pont de Briques
  • Pontoise
  • Raismes Vicoigne
  • Remy
  • Roncq
  • Roubaix
  • Rouen
  • Rouen Martinville (Cette gare a été fermée dans les années 1930)
  • Roye Somme
  • Rozoy sur Serre
  • Saulty
  • Saulty-Arbret
  • Seclin
  • Serqueux
  • Sevran
  • St Aubert
  • St Omer
  • St Pierre les Calais
  • St Quentin
  • St Riquier
  • Soissons
  • Somain
  • Strazeele
  • Thiérache-Origny
  • Tourcoing
  • Valenciennes
  • Valmondois
  • Versigny
  • Villers Bretonneux
  • Wassigny
  • Woincourt



La signification des lettres et chiffres présents au centre des plombs n'est pas encore expliquée, avis aux anciens cheminots ou à tous autres passionnés des chemins de fer français.


D2992
"CHEMIN DE FER DU NORD   T"
"CREPY . GOUVRON  1"


D284
"CHEMIN DE FER DU NORD   W"
"LA CHAPELLE  3"


D652
"CHEMIN DE FER DU NORD   F.D"
"AIRE S/LA LYS  1B"

"La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938. Elle est créée le 20 septembre 1845 par le banquier James de Rothschild et ses associés, sous le nom de Compagnie du chemin de fer du Nord, pour exploiter la concession par l'État des lignes de Paris à la frontière belge par Lille et Valenciennes, avec des embranchements annexes. Elle gardera le nom de Compagnie du Chemin de fer du Nord malgré l'absorption d'autres compagnies du secteur Nord de la France. Elle acquiert rapidement une forte densité de réseau et de trafic, et sert de modèle aux autres grandes compagnies. Elle est une des principales composantes de la SNCF créée en 1938." wikipédia



Dernière édition par Mlesplombs le Mer 14 Déc - 8:21, édité 84 fois

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