Mer 18 Oct - 18:39


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c) Compagnie des chemins de fer de l'Est de 1845 à 1937 (155 gares retrouvées)

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Mlesplombs

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D1529

"CHEMINS DE FER EST"
"BREVONNES"

La compagnie de l'Est, créée en 1845 a fusionné avec d'autres pour fonder la SNCF au 1 janvier 1938.

Cette fois encore, il existe deux types de plombs, qui sont assez facile à distinguer.
Le premier possédait une languette que l'on rabattait sur le plomb bombé ou non, tandis que le suivant était un plomb à tunnel "classique" en "Y" et plat.
Voir les deux photos suivantes et celle du plomb vierge.


D251 Type1 pour Fismes


D1531 Type2 pour Vaux sur Aubigny


D1530 Plomb vierge de type 1


Liste des gares retrouvées pour les deux types, (mise à jour régulière)

  • Amagne-ville
  • Amagne-Lucquy
  • Andelot
  • Anglure
  • Arcis-sur Aube coll:Prusse du sud
  • Ardeuil-Marvaux
  • Attigny
  • Autet
  • Auxon (échange: Foetus)
  • Av(en)ay coll:Robin51
  • Avize
  • Avricourt
  • Ay
  • Bar le Duc
  • Bar sur Aube
  • Bar sur Seine
  • Batilly
  • Bazancourt
  • Belfort
  • Bétheniville
  • Bezanne
  • Blainville la Grande (ancien nom de Blainville sur l'Eau)
  • Blesme Haussignemont
  • Boulzicourt
  • Bourbonne les (bains)
  • Braisne
  • Bureau des imprimés Economat Collection: Sequane et Taupman
  • Châlons
  • Champagney (col: Sequane)
  • Charleville
  • Charleville Inspection Principale (col: Taupman)
  • Charleville Mézières
  • Château Thierry
  • Chatillon
  • Chaumont
  • Ciry Sermoise
  • Clairvaux
  • Conflans. Va...?
  • Coucy lès Eppes
  • Coulommier
  • Crécy la Chapellecoll:jofouille
  • Culmont Chalindrey
  • Cumières
  • Delle
  • Devil(le)
  • Diarville
  • Donjeux
  • Economat Billets
  • Economat Comptabilité
  • Economat Imprimés
  • Economat Magasin
  • Ecouviez
  • Epinal
  • Epernay
  • Fère Champenois
  • Fismes
  • Fontaine-Maubert
  • Fraize la Romagne
  • Frouard
  • Fumay
  • Gagny
  • Givet
  • Gray
  • Guignicourt (Aisne)
  • Gyé sur Seine (Col: Prusse du sud)
  • Habillements
  • Is sur Tille
  • Is sur Tille - transit
  • Jonchery sur Vesle
  • Jarville la Malgrange
  • La Ferté-Gaucher
  • La Ferté-Milon
  • La Ferté sous Jouarre
  • La Vilette
  • Langres
  • Launois
  • Le Chatelet
  • Le Mesnil Oger
  • Les Islettes
  • Ligny Marne
  • Lizy-sur-Ourcq (col: Kmr59)
  • Loivre
  • Longeville sur Aisne
  • Luneville
  • Lure
  • Lusigny-Barse (col. Prusse du sud)
  • Magasin des Batignolles
  • Margut-Fromy
  • Meaux
  • Mesgrigny
  • Mesgrigny-Méry
  • Mohon
  • Monon
  • Monthermé
  • Mouvement
  • Moncel
  • Mouzon
  • Nancy
  • Noisy le sec
  • Nouvion
  • Oulchy-Bremy
  • Pagny sur Meuse
  • Pantin
  • Paris Bureau succursale rue du Bouloi
  • Paris Expéditions
  • Paris La Villette
  • Paris Pajol Messagerie
  • Paris Reuilly
  • Petit-Croix (col: Sequane)
  • Poix Terron
  • Pont-Faverger
  • Port à Binson Chatillon
  • Raincy Villemonble
  • Rechange N°7
  • Rechange N°8
  • Reims
  • Reims G.V.
  • Reims P.V.
  • Reims transbordement
  • Rethel
  • Rilly Semuy Saint Irénée
  • Rimogne
  • Romilly
  • Saumur
  • Sauvoy
  • Sedan
  • Services techniques, 1, 2, 3, 11, 13, 23, 27, 28 et 30
  • Suippes
  • St Dié
  • St Dizier
  • St Ermé
  • St Florentin
  • St Florentin ville
  • St Hilaire au temple
  • St Just
  • St Ménéhould
  • St Michel Sougland
  • Stenay
  • Strasbourg (col: Brix)
  • Tagnon
  • Thiaucourt
  • Thionville
  • Troyes
  • Troyes Preize
  • Troyes transit (Col: Prusse du sud)
  • Varangeville
  • Vaux sur Aubigny
  • Vendeuvre
  • Verdun
  • Vesoul (col: Sequane)
  • Veuxhaulles (col: Kev39)
  • Vincennes Fontenoy
  • Vireux
  • Vittel
  • Vrizy
  • Voie S.M.
  • Vouziers
  • Warmeriville
  • Wez Thuisy



Il existe une variante pour la légende de l'avers, que l'on retrouve dans les deux types.
"CHEMIN DE FER DE .L'EST."


D651 pour Charleville


D292 pour Epernay



D1559

"HAROL"
"L'ancienne gare de la commune, situé à Longeroye, était sur l'ancienne ligne de chemin de fer reliant Darnieulles (et donc Épinal) à Jussey en Haute-Saône. La ligne et la gare sont ouvertes en 1886 par la compagnie des chemins de fer de l'Est et repris en 1938 par la SNCF. La ligne ferme ses portes au trafic passager en 1951, puis définitivement au trafic marchandise en 1973.

Les terrains et bâtiments de la SNCF ont été rachetés par la commune. La gare a été transformée et agrandie en salle des fêtes, et les terrains ont été transformés et vendus en lotissement. Ce dernier reste à ce jour le seul de la commune." Identification et commentaires de Foetus (Wikipédia).

Je n'ai trouvé, à ce jour, aucune information permettant de classer chronologiquement ces différents types.
J'ai utilisé pour cet article les plus de 200 plombs que je possède de cette compagnie. Il serait inutile de les faire tous figurer ici. La liste des gares est suffisante.


D3644



Dernière édition par Mlesplombs le Sam 30 Juil - 7:44, édité 101 fois

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