Identification

Bonjour à tous,

C'est par ce site que j'ai déjà réussi à identifier mes deux pièces en plomb comme étant de très probables plombs de scellés, alors merci ! L'inscription bureau par exemple.
Voici le premier des deux :
Une couronne avec un "D" d'un côté, de l'autre au moins trois fleurs de Lys.
Je ne sais si cela suffira, mais c'est déjà super de savoir ce que c'est.




Trouvé commune de Lanildut, pointe ouest Finistère

C'est un plomb de la ferme du tabac sous l'adjudicataire Jean Jacques Prévost, 1762-1768.
Il faut lire:
BUREAU / G / D / TABAC pour bureau général du tabac.
Le mot tabac est hors champs.

Pour l'autre face.
J. JACQUES PREVOST

Dommage pour le bureau.

Quelle est la grande ville la plus proche de la trouvaille?

La ville la plus proche est Brest à 25 km.
Super, merci !

Voilà les deux bureaux les plus proches, connus à ce jour.

Salut, sur la premiere photo sous le D il me semble apercevoir un X . Le X de Morlaix? Daniel va nous eclairait

Bien vu Kader,

il y a bien un X et cela ne peut être que Morlaix.
mais sur les exemplaires connus, le X est plus bas.

Bonjour,
Merci beaucoup à tous pour ces précisions. Je n’ai pas réussi pour le deuxième plomb à faire mieux apparaitre quoi que ce soit, même « à l’endroit ».

Sur le site de la commune on peut lire :
L’Aber-Ildut avait une grande importance commerciale à l’époque où les marchandises étaient plus volontiers transportées par cabotage que par roulage.

Le faible tonnage des navires (20 à 30 mètres de long) leur permettait de faire du cabotage le long des côtes. Ils faisaient commerce de vin, de sel, de blé, de cire, de textile, de toile, de cuir, de bois, de fer, de chaux et de matériel de construction avec les ports français (Bordeaux, La Rochelle) et ceux de toute l'Europe, de la Baltique à la Méditerranée.

Le plus vieux document faisant état de cette activité maritime remonte à 1394, où sur un registre d’un port de la Hanse, on note le passage d’une “escafe” de l’Aber-Ildut le “N-D de Brélès”.

En 1661, 122 navires de l'Aber-Ildut sont enregistrés à Bordeaux soit plus du quart des 448 navires finistériens.

Dans les années 1720, 279 maîtres de barque sont recensés sur Porspoder (Aber inclus)

En 1795, Cambry écrit : “ce port reçoit des barques de 2 à 300 tonneaux. Commerce de planches, de fer, de vin, d'eau-de-vie, de résine, de fromage, de fruits secs”.
Source ; http://www.lanildut.fr/histoire/HistolanC41.html

Merci et encore bravo et bonne continuation. Je sais où m’adresser si je devais en trouver un autre un jour… Mais reconnaitrai aussi plus vite un plomb !