j) Compagnie du chemin de fer des Ardennes 1857-1863

"CHEMIN DE FER DES ARDENNES *"

Dia: 23mm

"Le 20 juillet 1853 est concédé un chemin de fer de Reims à Mézières et Charleville, avec embranchement sur Sedan et un chemin de fer de Creil à Beauvais. La société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise, autorisée par un décret impérial du 11 juillet 1855, reprend la concession des deux lignes suivant la convention du 19 juillet 1853 entre le ministre de l'Agriculture et notamment le comte Siméon et le duc de Mouchy, sénateurs, Eugène de Ladoucette et Jules François Riché, députés.
Un décret impérial du 3 juillet 1857 autorise la société à modifier son nom ; elle devient la Compagnie des chemins de fer des Ardennes.
La Compagnie des chemins de fer de l'Est, alors dirigée par François Clément Sauvage, un ardennais, l'absorbe le 11 juin 1863." Wikipédia.

Ce plomb, qui est le premier observé pour cette compagnie, est donc daté entre 1857 et 1863.
La durée d'exploitation de cette compagnie étant inférieur à six années, explique la rareté de ses plombs.


Voilà deux autres plombs de cette compagnie.

"CHEMINS DE FER DES ARDENNES BRAISNE"


"CHEMINS DE FER DES ARDENNES REIMS"


"CHEMINS DE FER DES ARDENNES GIVET"

Un plomb des gares de Montmédy, Fismes, Rethel, Sedan et Launois ont également été retrouvés.